久しぶりの箕面連その2

いつもの箕面連コース。猪名川河川敷から池田に出て、池田城址で一休み。

ワイヤーとリムを赤で統一して一段と美人（美男子）になったかな。

このハンドルとブレーキレバーの位置は、非常に握りやすくてよく効き、ダウンヒルでも手が疲れない。（TT用のオポジット形のレバーは、ワンフィンガーや、ツ―フィンガーで握りにくいのであまり好みで無い）

初期の細いジルコチューブのフレームだが、ハンドリングは見た目と違って、とてもクイックな性格。

Wレバーの変速時に片手でハンドルを握りフロントブレーキをかけると、振られて、慣れるまでは要注意。

しかしフレームはマスターオリムピックより重い割によく走るし、乗り心地も良い。

池田城址の庭園は冬枯れてはいるが、よく観察すると木の芽や花芽は膨らみつつあり、春がそう遠くないことを思わせる。

この寒波が治まり、もう少しすると梅や馬酔木が咲きだすだろう。

トイレ休憩を済ませ五月丘から箕面へ下る。

駅前から急坂をひと頑張りして、浄水場前信号のドライブウェイ入り口で８℃。

標高５００mの高山は２～３度といったところかな、道に雪は残ってても、今日は凍ってはいないと思う。

しかしこのフレームを泥だらけにはしたくないので、とりあえずは路面が濡れているところまで登ってみることにした。

続きます